Grue montée sur camion 10 tonnes

La grue montée sur camion de 10 tonnes est un véhicule d'ingénierie spécialisé basé sur le châssis de camion lourd de la série ISUZU GIGA-, équipé d'une superstructure de levage hydraulique de 10-tonnes. Ce véhicule combine les fonctions de transport routier et de levage en une seule machine, permettant des opérations d'"auto-chargement, auto-déchargement, auto-transport et auto-levage". Propulsé par des moteurs ISUZU des séries 6HK1 ou 6UZ1 délivrant 240 à 380 chevaux, il est largement utilisé dans la construction, la logistique, l'entretien municipal et les opérations lourdes.

1. Châssis ISUZU GIGA-Une base fiable pour les opérations lourdes-

La grue montée sur camion ISUZU de 10-tonnes-est construite sur le châssis robuste ISUZU GIGA, propulsé par des moteurs diesel ISUZU 6HK1 ou 6UZ1-TCG61. Le moteur 6HK1 développe 240 ch (177 kW) avec une cylindrée de 9,726 L et un couple maximal de 1 460 N·m ; le moteur 6UZ1-TCG61 développe 380 ch (279 kW) avec un couple maximal de 1 800 N·m. Les moteurs sont conformes aux normes d'émission Euro 5/Euro 6, offrant une puissance élevée et une excellente économie de carburant.

Les configurations de lecteur de châssis incluent les options 4×2 et 6×4. Le modèle 6×4 est équipé de pneus 10+1 (11.00R20), offrant une capacité de charge et une stabilité de conduite supérieures. Les transmissions automatiques FAST 8- ou ZF 8 vitesses assurent une transmission de puissance fluide et fiable. Le châssis ISUZU GIGA est connu pour sa durée de vie prolongée et ses faibles taux de défaillance, particulièrement adapté aux opérations exigeantes et de haute intensité.

2. 10-Capacité de levage de tonnes pour diverses opérations

Cet équipement comprend une grue hydraulique de 10 tonnes avec une capacité de levage nominale de 10 000 kg (dans un rayon de 2,5 m). Les hauteurs de levage maximales atteignent 16,1 à 17,3 mètres, avec une portée de travail maximale de 12,6 à 14 mètres. La flèche télescopique à 4 sections avec rotation continue à 360 degrés répond à divers besoins de levage de charges lourdes, notamment la construction en acier, l'installation d'équipements et la manutention des marchandises portuaires.

3. Options flexibles de configuration de marque et de flèche

La grue montée sur camion ISUZU de 10-tonnes peut être équipée de différentes marques de grues en fonction des besoins des utilisateurs. PALFINGER est une marque leader internationale proposant une technologie autrichienne et des systèmes hydrauliques de précision ; XCMG est une marque nationale leader avec une technologie mature de la série K/M/G ; Sany Palfinger est une marque de coentreprise équilibrant performance et valeur ; Furukawa UNIC et HIAB sont des fabricants professionnels japonais/européens de grues auxiliaires.

Les configurations de flèches incluent des flèches télescopiques (droites) pour le levage vertical avec une structure simple et un moment de levage important, ainsi que des flèches articulées (pliantes) avec une taille pliée compacte et une capacité supérieure de franchissement d'obstacles-pour les espaces confinés.

• Moteur : Un moteur diesel 4HK1-TCG60. Il s’agit d’un moteur moderne de 5,2 litres, turbocompressé et à refroidissement intermédiaire, produisant 205 chevaux. Il est connu pour sa fiabilité et son couple
• Boîte de vitesses : Une transmission manuelle Isuzu MLD-6Q. Il s'agit d'une boîte de vitesses à 6 rapports

• Pneus : 295/80R22.5 18PR. Ce sont de gros pneus de camions commerciaux. Le « 18PR » (Ply Rating) indique un pneu très solide, capable de supporter de lourdes charges.

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